前沿热点：汽车零部件：德沃思加紧布局商用车传感器市场
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汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对德沃思加紧布局商用车传感器市场来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
“我国车用传感器80%的市场被外企占领，电子传感器的市场几乎全部被外企掌控，自主企业的市场所占份额很少。” 近日，吉林省德沃思汽车电子元件有限公司（简称“德沃思”）总经理李松林接受记者采访时表示，其实目前我国自主企业已经掌握了里程传感器、压力传感器、温 度传感器的技术，质量堪比外企，且成本低，能够批量供货。
多年来，德沃思致力于汽车电控领域的电子传感器的研发和生产。李松林告诉记者：“我们成功应用霍尔效应原理，通过持续改进，已经掌握各种传感器的核心 技术。”目前，德沃思推出的霍尔式曲轴/凸轮轴位置传感器、车速里程传感器已经为一汽、宇通等多家整车企业配套，同时也在与东风、北汽福田、中国重汽等企 业洽谈中。此外，德沃思还投入大量资金研发高压共轨压力传感器、氮氧传感器等技术含量高和附加值高的电子产品。
随着传感器技术的日益成熟、产品种类的不断丰富，德沃思欲抓住机遇，加大力度开拓市场。
■非接触式挡位开关实现“零故障”
“由于开关和整车连接有外露的线束（接线柱），容易被碰撞损坏，导致倒挡、空挡指示灯压力开关出现故障。一般 情况下，2年以上的商用车变速器挡位开关每年至少要更换两次。”李松林告诉记者，传统机械式挡位开关触头存在机械磨损、触点烧蚀、漏水漏油、信号不稳定、 信号输出同步性差等问题。
随着国四、国五排放标准的实施，电子控制单元(ECU)的普遍应用，传统机械式挡位开关已经无法满足整车对开关性能日渐提升的要求。德沃思成功研发的 非接触式挡位开关（即霍尔式挡位传感器）能够延长开关的寿命，降低开关的维修率。“非接触式挡位开关的使用寿命达到220万次（150万公里），实现了开 关产品的‘零故障’。”李松林告诉记者，非接触式挡位开关信号稳定、响应速度快、同步性好、防护等级高、无机械磨损、使用成本低，在车辆寿命周期内能实现 免维护，大大降低车辆的维修成本。
德沃思开发的非接触式挡位开关，实现了对汽车变速器挡位的精确传感。霍尔式挡位传感器的技术可应用于整车其他开关产品，如刹车开关、离合开关、差速开关、发动机转速传感器、ABS传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等。 12下一页阅读全文
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